Кроссовер Audi RS Q3 фотошпионам уже попадался. Но раньше на машине было намного больше маскировки. Необычный рисунок решётки радиатора — первое, что бросается в глаза, если сравнивать эту версию с обычным "ку-третьим".
Ингольштадт готовит к выходу сразу несколько интересных моделей. В марте-апреле множество прототипов были замечены на дорогах и Нюрбургринге. А новейшая добыча фотошпионов, отснятая считаные часы назад, — кроссовер Audi RS Q3 нового поколения. Скорее всего, премьера машины состоится осенью во Франкфурте. А пока у нас появились кое-какие новые данные.
Уже видно, что эту версию украсят два больших эллипса выхлопных патрубков, отличительная черта «эр-эсок».
Мы уже говорили, что модели RS Q3 немцы должны подарить ту же новую турбопятёрку 2.5 (EA855 evo), что стоит в хэтчбеке RS 3 последнего поколения. Там она развивает 400 л.c. и 480 Н•м. Однако издание Autobild прогнозирует для паркетника аж 420 сил. Впрочем, даже 400 были бы большим шагом вперёд. В прошлом поколении базовый RS Q3 располагал отдачей в 340 л.c. и 450 Н•м, а на версии performance — 367 л.с. и 465 Н•м. Добавим, что в этом семействе появится «промежуточный» SQ3, ориентировочно на 310 «лошадок».
На испытаниях мы видим «эску» с новыми решёткой радиатора, фарами и фонарями.
Следующий интересный образец зовётся Audi S5 Coupe. Лишь в апреле семейство пережило своеобразное обновление: для Европы немцы подготовили дизельные S5 (за её пределами в продаже сохранятся бензиновые). Но внешность затронута не была. Теперь же упущение должно быть исправлено. Очевидно, немцы готовят фейслифтинг как для «эс-пятых», так и для простых купе A5 и пятидверки A5 Sportback.
На RS4 можно предположить лишь небольшую корректировку отдачи мотора V6 2.9. В дореформенной версии там 450 л.с. и 600 Н•м.
Обновление ждёт универсал Audi RS4 Avant, как и S4, и всё семейство A4. Внешние перемены не сведутся к новым бамперам или решёткам. Оптика тоже поменяется. Внутри же ждём корректировок в моторной гамме (как изменения в отдаче существующих версий, так и добавление новых двигателей) и разные апдейты электронных систем.
Пара RS6 Avant и RS7 Sportback должна получить агрегат V8 4.0 от Панамеры. Прогнозируемая мощность: 605 сил «в базе» и 650 у performance. У предшественников было 560 л.с., 700 Н•м по умолчанию и 605 л.с., 700 Н•м (750 с овербустом) на вариантах performance.
Помимо того, фотографам попалась на глаза новая пятидверка RS7 Sportback и её собрат универсал RS6 Avant. И тот и другой «заряженный» Audi уже были замечены на тестах ранее, но только как сырые прототипы, на которых установлены не все финальные элементы. Теперь машины отсняты в окончательном виде, пусть и в маскировочной плёнке. Возможно, уже нынешней осенью они сбросят и её, раскрывшись перед публикой.
